Herr Helten, Regionalmanager der Eider-Treene-Sorge GmbH, informiert über Funktion, Design und Förderung von Mobilitätsstationen:

• Funktion

      Mobilitätsangebote verknüpfen

      neue Mobilitätsangebote mit der Dorfinfrastruktur verbinden

      Aufenthaltsqualität schaffen

• Module und Design

      Gebäude und Elemente (Grafik, Corporate Design, Bodenflächen)

      Infostele in verschiedenen Größen

      Fahrrad „Bike & Ride“

      Marker/Bänke, Wartehaus (Mitfahrerbänke, Kombinationen mit Wänden/Dach)

      Bodenmarkierung

      Integration bestehender Elemente

      Carsharing

• Förderung

      Investive Klimaschutzmaßnahme des BMUB

• max. 350.000 €
• min. 10.000 €
• Stichtag 31.03.2018 (2. Zeitraum: 01.07. – 30.09.2018)

Fragen und Antworten aus dem Ausschuss:

• Ladestationen für Fahrräder machen wenig Sinn, ggf. max. 2 – 3 Außensteckdosen, da die meisten ihren Akku zu Hause laden. (Geladene Akkus haben eine ausreichende Reichweite und müssen daher unterwegs selten geladen werden.) Ladestationen für Autos kommen in Frage. Diese sind förderfähig und lassen sich in das Projekt integrieren, müssen aber zum Projektumfang passen.
• In Fahrradboxen werden Fahrräder mit dem eigenen Fahrradschloss abgeschlossen. Alternativ sind Lösungen mit Schlüssel, Chipkarte möglich oder wie bei Einkaufswagen (Chip oder Geldstück) möglich.

Das Projekt an der Bahn (Parkplatz „An der Rampe“) könnte förderfähig sein, dies muss jedoch im Detail geprüft werden.
Hinweis: Es ist nicht alles förderfähig, z. B. Planungsleistungen werden nicht gefördert.